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megahertzの所有するポンコツ２輪と４輪を貴重なインターネットリソースを使って整備日誌代わりにする亡備録です。
スバル360/ホンダスポーツS600/メグロSG
ホンダドリーム50/ホンダモンキー/ほかいろいろ。
ガスタンクの錆を取るのにRSR-1000
を紹介しましたが、先日久々に買ったOT誌にも載っていた、CITOROENのレストア記事でしたが、タイコとエキゾーストパイプの錆取りで使っていますが、見た限り効果は強烈です。（グサグサの錆が金属が出る部分まできれいになっている）いったいどんな仕組みになっているのかは知る由もありませんが、 タンクの錆取りはこれに決めようと思います。 うわさのPOR-15 GasTank Sealer 1L/7000円（高い・・・）300cc位入っている小缶もありました。 これで100リットルのタンクにシーリングができるらしい・・・。 しかしエスのタンクは25Lなので1/4で事が足ります。残りをどうするかというと、 S600に突っ込む前にYSR50のボロボロの穴あきタンクで練習をすることにします。 穴をシーラーで埋めて、外側をPOR-15を塗れと取説には書いてありますが・・・ PR 
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